Zanim w ogóle zaczniesz składać materac lub szukać linek mocujących, zmierz dokładnie przestrzeń ładunkową swojego auta. Standardowy materac dwuosobowy o wymiarach 140 na 200 centymetrów, szczególnie typ sprężynowy z wysokim profilu, rzadko mieści się w całości w kombi czy SUV-ie po złożeniu kanapy. W takiej sytuacji najlepszym rozwiązaniem jest przewiezienie go w pozycji zgiętej, przypominającej literę "U". Złóż materac wzdłuż, łącząc krótsze krawędzie, a następnie ułóż go na boku, tak aby powstały łuk znajdował się przy tylnej klapie, a wolne końce opierały się o oparcia przednich foteli. Dzięki temu nie uszkodzisz wewnętrznej struktury sprężyn ani nie nagniesz pianki tak, jak mogłoby się stać przy ciasnym wciśnięciu materaca na siłę. Pamiętaj, że sam początek transportu materaca to moment największego ryzyka dla jego powłoki, dlatego przed włożeniem do bagażnika warto owinąć go w gruby, bezpyłowy koc lub folię stretch, zabezpieczając narożniki tekturą.
Jeśli materac ma wymiary mniejsze, typu 90 na 200 centymetrów, lub zdecydujesz się na transport w pozycji płaskiej, musisz bezwzględnie zadbać o stabilność. Zawsze sprawdź, czy w bagażniku nie ma żadnych ostrych elementów, haczyków czy wypukłych zawiasów, które podczas jazdy mogłyby porysować lub przeciąć tkaninę. Po ułożeniu materaca na płasko, w żadnym wypadku nie kładź na nim żadnych bagaży, walizek ani narzędzi, ponieważ ciężar takich przedmiotów może odcisnąć trwałe wgniecenia. Zamiast tego umieść cały ładunek tak, aby cięższe rzeczy znalazły się pod materacem lub z boku, a sam materac przykryj dodatkowym kocem. Kluczowa jest również wentylacja – jeśli przewozisz materac w deszczu, po transporcie natychmiast zdejmij folię i pozwól mu wyschnąć, aby uniknąć rozwoju pleśni. Najbezpieczniej jest jednak przewozić materac w pozycji pionowej, oparty o boczną ścianę bagażnika, jeśli tylko wysokość auta na to pozwala, bo wtedy nie ugina się on pod własnym ciężarem.
Ostatnim etapem, o którym często się zapomina, jest właściwe zabezpieczenie materaca przed przesuwaniem się w trakcie jazdy i nagłego hamowania. toplightgroup.pl jeśli idealnie wpasowuje się w przestrzeń bagażnika, luźno leżący ładunek może spaść na Ciebie przy kolizji lub zablokować dostęp do pasów bezpieczeństwa. Użyj pasów mocujących z zaczepami lub grubych linek, które zamocujesz do fabrycznych uchwytów w bagażniku, przeciągając je po obwodzie materaca. W przypadku materaca złożonego w "U" warto przewiązać go dodatkowo taśmą w trzech miejscach, tak aby się nie rozwijał i nie blokował widoczności przez tylną szybę. Podobnie, jeśli zdecydujesz się na transport na dachu, co jest wyjątkowo ryzykowne ze względu na opór powietrza, najpierw upewnij się, że masz solidny bagażnik poprzeczny i miękki, antypoślizgowy podkład. Pamiętaj, że cały proces przygotowania zajmie Ci kilkanaście minut, ale tylko dzięki niemu unikniesz odkształceń i zacięć, a sam transport materaca zakończy się bezpiecznie dla Ciebie i dla Twojego pojazdu. Po dotarciu na miejsce pozostaw materac w temperaturze pokojowej przez kilka godzin, zanim zaczniesz go rozpakowywać, aby pianka termoelastyczna odzyskała swoją pierwotną formę i sprężystość.